冬季行车要注意！
2009-12-07 09:30:13 作者：许卫国 翟春林 来源：内蒙古公安 浏览次数：0
随着气温降低，瑞雪如约而至，冬季来临了。冬季在给我们带来了"山舞银蛇，原驰蜡象"般壮美景观的同时，也对我市的道路交通安全产生了很大的影响。
下雪时飞舞的雪花、雪后晴天时积雪反射的阳光都会影响驾驶员的视线，对行车安全极为不利。在冰雪路面上，由于轮胎与路面的附着系数很小，车辆容易发生溜滑，制动距离加长，增大了事故发生的可能性，严重影响行车安全。
雪天和路面结冰时的行车过程中，要注意采取以下措施：
1.起步：由于轮胎与路面的摩擦力较小，在冰雪路面上，特别是交叉路口停车线附近，起步时要注意少加油，不要让离合器总处于半离合状态。起步以后加油要稳，逐步提高车速。否则，油门过大会使轮胎发生空转，不仅不能起步，甚至有可能发生侧滑，从而与相邻车辆发生碰撞、刮擦的危险。
2.换挡：在车辆通过冰雪路面时，应减少换挡次数或不换档，减小油门，把稳方向，保持车速，最好利用车辆惯性缓缓而过，切忌猛加或猛减油门。
3.转向：在冰雪路面上转向时，应在到达转弯处前提前减油和减速，轻点刹车，在转弯处慢慢转向。避免在转弯过程中变速、急加速或重踩刹车。如遇前轮溜滑，应当及时松开刹车，修正方向；如遇后轮溜滑，应向溜滑一方纠正方向盘；如遇驱动轮溜滑，应及时抬起加速踏板；如遇横向溜滑，汽车进入旋转状态，不要在慌乱中采取制动等措施，要等汽车停稳后重新起步。
4.制动：在冰雪的路面上行车，切忌突然刹车。因为在冰雪路面上突然制动，很容易引起侧滑甚至造成翻车。必须进行制动时，应采用"多次制动法"，把稳方向，缓慢地实行多次点踩刹车，一定不能过快。需要停车时，要提前采取措施，多用换挡，少用制动，利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因造成的侧滑。
5.行车：在冰雪路面上，应尽量沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要急转弯和紧急制动，与前车保持一定距离，以免造成追尾事故，雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。此外，由于冰雪路面附着性极差，最好使用雪地轮胎。白天长时间行车时，由于车外光线较强，容易导致视力疲劳，应当在车内准备太阳镜。
行车途中如遇有冰雪路面或者能见度较低时，应当减速慢行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第三项规定："遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时"；第四项"在冰雪、泥泞的道路上行驶时"，"机动车最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里"。 第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
在车辆的选购上，带有ABS（刹车防抱死）装置的车辆应当作为选购的标准配置，因为它能使车辆在紧急刹车时保持行驶方向的可操作性，使车辆躲避险情。条件允许的情况下还应选则带有ESP（电子稳定系统）等辅助控制系统的车辆，从而最大程度减少车辆发生侧滑的可能，以使驾乘人员的安全得到更有效的保护。
希望广大驾驶员朋友注意交通安全、遵守交通法规，平安、和谐的度过冬季！
下雪时飞舞的雪花、雪后晴天时积雪反射的阳光都会影响驾驶员的视线，对行车安全极为不利。在冰雪路面上，由于轮胎与路面的附着系数很小，车辆容易发生溜滑，制动距离加长，增大了事故发生的可能性，严重影响行车安全。
雪天和路面结冰时的行车过程中，要注意采取以下措施：
1.起步：由于轮胎与路面的摩擦力较小，在冰雪路面上，特别是交叉路口停车线附近，起步时要注意少加油，不要让离合器总处于半离合状态。起步以后加油要稳，逐步提高车速。否则，油门过大会使轮胎发生空转，不仅不能起步，甚至有可能发生侧滑，从而与相邻车辆发生碰撞、刮擦的危险。
2.换挡：在车辆通过冰雪路面时，应减少换挡次数或不换档，减小油门，把稳方向，保持车速，最好利用车辆惯性缓缓而过，切忌猛加或猛减油门。
3.转向：在冰雪路面上转向时，应在到达转弯处前提前减油和减速，轻点刹车，在转弯处慢慢转向。避免在转弯过程中变速、急加速或重踩刹车。如遇前轮溜滑，应当及时松开刹车，修正方向；如遇后轮溜滑，应向溜滑一方纠正方向盘；如遇驱动轮溜滑，应及时抬起加速踏板；如遇横向溜滑，汽车进入旋转状态，不要在慌乱中采取制动等措施，要等汽车停稳后重新起步。
4.制动：在冰雪的路面上行车，切忌突然刹车。因为在冰雪路面上突然制动，很容易引起侧滑甚至造成翻车。必须进行制动时，应采用"多次制动法"，把稳方向，缓慢地实行多次点踩刹车，一定不能过快。需要停车时，要提前采取措施，多用换挡，少用制动，利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因造成的侧滑。
5.行车：在冰雪路面上，应尽量沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要急转弯和紧急制动，与前车保持一定距离，以免造成追尾事故，雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。此外，由于冰雪路面附着性极差，最好使用雪地轮胎。白天长时间行车时，由于车外光线较强，容易导致视力疲劳，应当在车内准备太阳镜。
行车途中如遇有冰雪路面或者能见度较低时，应当减速慢行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条第三项规定："遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时"；第四项"在冰雪、泥泞的道路上行驶时"，"机动车最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里"。 第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
在车辆的选购上，带有ABS（刹车防抱死）装置的车辆应当作为选购的标准配置，因为它能使车辆在紧急刹车时保持行驶方向的可操作性，使车辆躲避险情。条件允许的情况下还应选则带有ESP（电子稳定系统）等辅助控制系统的车辆，从而最大程度减少车辆发生侧滑的可能，以使驾乘人员的安全得到更有效的保护。
希望广大驾驶员朋友注意交通安全、遵守交通法规，平安、和谐的度过冬季！
关键词：行车
